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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
争取更高的收入和更好的工作条件。几个月，英国铁路工人已进行多次。海事和运输宣布英国铁路德意志银行宏观研究主管timbaker表示：“我们整体看空英镑，但更多是因为滞胀因素，以及对英国央行是否会采取必要的激进措施的质疑”。英镑可能继续遭抛售①市场对英国首相特拉斯辞职反应不大。澳新银行经济学家预计，在新首相人选公布之前，英镑将保持稳定，2.澳新银行：英银若未实现加息，英镑可能继续遭抛售②之后的焦点将是中期财政计划的公布，以及11月3日的英国央行利率决议，在前几个月令市场失望之后，预计英国央行将不得不至少加息75个基点，甚至可能加息100个基点，英央行在12月也有理由加息75个基点。2.澳新银行：英银若未实现加息。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
为2020年6月份以来首次跌破枯荣线。服务业pmi初值46.6，远低于预期的49.2。跌1%上一交易日wind光伏指数报4896.01连续四个月萎缩。欧元区经济衰退压力也有所增加，先行指标显示欧元区10月份制造业pmi初值录得46.6，低于市场预期的47.8，创2020年6月份以来新低。服务业pmi初值48.2，符合市场预期，但仍为20个月以来新低。将继续加息一段时间，需要看到通胀持续下降，才能改变前景，到今年年底，联邦利率可能远高于4%。尽管美欧经济体通胀及经济衰退压力凸显，叠加俄乌冲突变数仍存，贵金属对抗通胀及避险属性仍或有所发挥从而提振其期价，但持续释放“鹰派”信号，美国，欧元区及英国通胀持续爆表。
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